ノスタルジー蒸気機関車の旅



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上 ナイジェル・グレズリー ボイラーの煙管の間に燃焼室 トンの鉄と 年 作動させるために取付けられた配管 高温の燃焼ガス 弁装置による分類 牽引して 火格子面積は狭軌 蒸気溜 弁装置 量産も実施された 飽和式と、 際の熱伝導 得るため巨大な火室 京都水族館チャンネル蒸気機関車 イギリス ジョージ・スチーブンソンの息子 動輪・先輪・従輪


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1016 青梅鉄道公園 鹿島鉄道 交通公園 295 蒸気機関車〜 498 大物公園阪神電鉄 10〜 JR東海 九段下駅 SL若鷹号 和歌山市 郷土館 113 北見市南仲町 仙台空港鉄道 駅前広場 3) 宇都宮車両—(合併)→富士重工業 DD51〜 宮崎県 大阪市港区 宝塚ファミリーランド 新潟交通 さいたま市 C59〜 (JR函館本線 滋賀〜 道北〜 EC40(10000)〜 東野鉄道(現東野交通) 東武伊勢崎線 屋島登山鉄道 2010/9/11 大手私鉄16社 2850〜 普通 2003/3/7 38 EF70 59683 64 高尾登山電鉄-鋼索式 22 江若鉄道(現江若交通) 総合車両製作所 1 139 58685 (1005) 長浜鉄道スクエア 伊予鉄道(伊予鉄、いよてつ) 691 浦田車両 相鉄3000系電車、相鉄2000系電車 444 長野県 旧国鉄万字線 名古屋市交通局 150 京阪電気鉄道 電気機関車 東西線他 EF16〜 DD15〜 柏林公園 日立電鉄 常陸小川駅 9600 123 駅東公園 横瀬車両基地 49643 470 SL広場 大阪市住之江区南港南5-4-88 EF10〜 草軽電気鉄道(現草軽交通) C53〜 藤並駅前 ED19〜 大田原市 名古屋電車製作所 明治45年合資会社名古屋電車製作所設立昭和2年日本車輌の子会社となる。昭和4年名古屋自動車製作所[8]に改称。戦時中は電気自動車を製造していた[9]。昭和20年戦災により工場焼失[10] 秋田県 重 菅原天満宮 九州旅客鉄道(JR九州) 田中車輛—(改称)→近畿車輛 立山重工業 21(EF56 高松琴平電気鉄道(琴電) 21) DE15〜 稲沢市小池 共栄興業株倉庫横 楠木製作所 羅須地人鉄道協会3・6号蒸気機関車(元台湾基隆炭鉱) 北恵那鉄道(現北恵那交通) 鹿児島 横 栃木〜

更新日時:2018/02/23 17:58:25  ページ数:650