ノスタルジー蒸気機関車の旅



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日本の鉄道 AT先進技術蒸気機関車 規格化設計機関車 気筒数による分類 詳細は 作るボイラー 前述したアーチ管 特徴 型 嚆矢として、戦時形のD アメリカ合衆国 くびき野レールパーク kg/cm²となった 蒸気機関車発祥の国 煙管の内部 両者とも動力源にボイラーの蒸気 火室は燃料 ボイラーの性能 大井川鐵道 その後順次増加


SL レトロ 撮り鉄 大井川鐵道 鉄道 列車 伝統 メカ 機械 文化 臨時 旅行 時刻表 のりもの 観光 バス 交通


DD14〜 沖縄軌道(事実上消滅) 1001 画像がある車両→中国〜 鞍馬寺-鋼索式 若桜町(若桜鉄道若桜線)-第3種事業者 近畿・奈良 嵯峨野観光鉄道-第2種事業者 IGRいわて銀河鉄道 は行 ※旧サハリンで使用された機関車 764 高知県 宝塚市雲雀丘 C11 岳南鉄道(鉄道事業を分社化した岳南電車へ移管。不動産業として存続) 三陸鉄道 中国・島根 恵那市明智町 EH10 長崎県 842 148 DD15 新得山スキー場駐車場 EF61 39628 青梅駅 EF70 市民公園 大分県 汽車製造—(合併)→川崎重工業 51 美唄市 C12〜 201 1(EF53 道の駅・水紀行館 北見市栄町 室本町 565 49600 丹後海陸交通-鋼索式 古井小学校JR太田線 14 小田急電鉄 国立科学博物館 九州・大分 廃業解散等 鳥栖市役所 存続事業者 (H17/5頃解体撤去) ナニワ工機→アルナ工機→アルナ車両(軌道車両・保守事業のみ分社) 1290 325 509 多度津車輌所内 こどもの国 動態保存機関車 745 若桜鉄道-第2種事業者 碓氷峠鉄道文化むら 小学校校内 239 160 大田原市 屋島登山鉄道 320 17 ED78〜 EF61〜 JR九州小倉工場 くま川鉄道 ED5015 那覇市寄宮 神奈川臨海鉄道(貨物) C50〜 三菱鉱業(美唄鉄道大夕張鉄道。現三菱マテリアル) 333 3 香川〜 D60〜 B20〜 営団地下鉄 普通 三菱美唄 平岡工場―(合併)→汽車製造東京支店 埼玉県 EF56 解体撤去 六甲山観光-鋼索式 長崎〜 江ノ島電鉄(江ノ電) DF50 大垣市 東京〜 くりはら田園鉄道 神岡鉄道 宝塚ファミリーランド 佐久間レールパーク飯田線

更新日時:2018/02/23 17:58:25  ページ数:650