ノスタルジー蒸気機関車の旅



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代表的な形式 マーク・イザムバード・ブルネル 蒸気機関車200年史 必要はない 投炭であった ブリエンツ・ロートホルン鉄道 蒸気機関車 雨宮製作所 日本と同じく狭軌 梅小路蒸気機関車館 トレビシックの蒸気機関車が オープン車両 空気中の酸素と反応しているため 蒸気機関車の発明以前から鉄道 低賃金で利用できたことから 分で輸送 炭水車 蒸気圧が高く蒸気 石炭等の燃料 Locomotive


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広島県 EF16〜 野村組工作所 魚梁瀬森林鉄道ディーゼル機関車 中日本重工業—(改称)→新三菱重工業—(合併により改称)→三菱重工業 2008/2/11 C55〜 東急テクノシステム# 京浜急行電鉄(京急) (西武鉄道 8620 昭和鉄道高校内 京都〜 緑ヶ丘公園 山形〜 西武所沢車両工場(復興社所沢車両工場→西武建設所沢車両工場→西武鉄道所沢車両工場)→車両製造を終了 国立科学博物館 水上駅 青函トンネル記念館-鋼索式 直方市石炭記念館 阪堺電気軌道 ED18〜 丸瀬布いこいの森 町民会館 C10〜 201 EH10 高知県 北海道ちほく高原鉄道 沖縄県 157 DD**〜 桃花台新交通-案内軌条式 ※カットボディ- 高知市比島町 伊賀鉄道-第2種事業者 宮崎県 道の駅あさご国道312沿い 楠木製作所 羅須地人鉄道協会3・6号蒸気機関車(元台湾基隆炭鉱) 仙台空港鉄道 こどもサイエンスプラザ 165 立山重工業 33 西那須野駅) 八戸臨海鉄道-貨物 四日市市(四日市あすなろう鉄道内部線八王子線)-第3種事業者 九州〜 中部 370 遠賀郡芦屋町 8700 823 110- 2005/7/30 九州車輌→廃業 西鉄1000形電車 (軌道) 501 泉北高速鉄道 舞浜リゾ-トライン-跨座式 近畿・三重 旧片上鉄道吉ヶ原の保存車両情報←お勧め 京成車両工業# EF59 井笠鉄道(2012年に倒産。井笠バスカンパニ-が継承) 仙台臨海鉄道-貨物 秋田県 大平島公園 天野工場→日本車輌製造東京支店 枝幸町 四国・愛媛 帯広市愛国町 2002/9/23 坂出市 1261 北九州市若松区 その他 豊橋鉄道 220〜 島根〜 C58 351 鉄道車両製造所→廃業 計呂地交通公園 関東・群馬 熊本電気鉄道-軌道 青森県(青い森鉄道線)-第3種事業者 9600 福岡〜 比叡山鉄道-鋼索式 C53 南部縦貫鉄道(現南部縦貫。業務請負事業者として存続) 中国・山口 広島電鉄(広電) 99 大垣市 東海旅客鉄道(JR東海) 大通交通公園 国鉄 伊那電気鉄道 関東・千葉 相模鉄道(相鉄)

更新日時:2018/02/23 17:58:25  ページ数:650