ノスタルジー蒸気機関車の旅

名古屋電車製作所 明治45年合資会社名古屋電車製作所設立昭和2年日本車輌の子会社となる。昭和4年名古屋自動車製作所[8]に改称。戦時中は電気自動車を製造していた[9]。昭和20年戦災により工場焼失[10] 新型直流機 貝島炭鉱 岡山臨港鉄道（現岡山臨港。倉庫事業等） 名古屋市千種区 月見里公園 武生市中山町 高松琴平電気鉄道（琴電） 150 養老鉄道-第2種事業者 函館市企業局交通部-軌道 北海道地方 西武所沢車両工場（復興社所沢車両工場→西武建設所沢車両工場→西武鉄道所沢車両工場）→車両製造を終了 九州車輌→廃業 西鉄1000形電車 (軌道) 201 加藤車輌製作所→消滅：上記加藤製作所とは別会社だが混同されやすい。長門鉄道や中国鉄道にガソリンカーの納入実績あり。 宇佐市 29 皿倉登山鉄道（皿倉山ケ-ブルカ-）-鋼索式 湘南モノレ-ル-懸垂式 伊予鉄道（伊予鉄、いよてつ） 熊本〜 三菱石炭鉱業（大夕張鉄道。後に南大夕張炭鉱として清算業務） 虻田郡 宮城県 中国・山口 福岡市東区 卯原内交通公園 5650 野岩鉄道 神岡鉄道 大津市立科学館 伊豆箱根鉄道（伊豆箱大雄山線）-本社は静岡県 1400 宮浦公園ＪＲ東海道本線 別府鉄道（貸切バスタクシ-事業者として存続） #阪神車両メンテナンス# 155 882 八頭町（若桜鉄道若桜線）-第3種事業者 EF58〜 中町公園 直方市「汽車倶楽部」所蔵 220〜 石川〜 メトロ車両# 8 470 群馬県 甲西駅前に保存されていたが撤去されました。岐阜県に移転予定。 小学校校内 EF10 1290〜 新三菱重工業—（合併により改称）→三菱重工業 那覇市寄宮 四国地方 青い森鉄道-第2種事業者 福井鉄道 神奈川県 DD16〜 C50 新型交流機・交直両用機 鹿児島県 宮崎県 (B6) EF70〜 宇部市 04 52 太平洋石炭販売輸送-貨物 鳥取県 ※車体半分(第１エンド)のみ 神戸新交通-案内軌条式 旧型直流電機 鉄道資料館 8620〜 鳴門市撫養町 ED75 衣浦臨海鉄道-貨物 こどもサイエンスプラザ EF15〜 2003/8/21 1072 DL ＳＬ広場 148 1260〜 68692 221 EF15 交直機→EF30 ED70〜 120 EF53〜 銚子電気鉄道（銚電） 47 天野工場→日本車輌製造東京支店 駅前広場 1050 EF53(EF59)