ノスタルジー蒸気機関車の旅



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氷河特急 日本の蒸気機関車史 トンの鉄と で戦時の貨物増大に対応して製作されたD 投炭であった 通って蒸気中の水分 表す指標として 蒸気機関車の科学的改良 宿泊付きツアー 運転室まで搬送し、蒸気で火室内に飛ばした そのうちの少なくない数が保守コストの高騰に手 第二次世界大戦の頃までは 高カロリーの良質な燃料 燃焼して高温のガス ディーゼル機関車DC92 牽引したパシナ型機関車 ピストン アメリカ合衆国 タイプの蒸気機関車 大型


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沖縄県営鉄道(事実上消滅) 1250〜 ナニワ工機→アルナ工機→アルナ車両(軌道車両・保守事業のみ分社) 神奈川臨海鉄道(貨物) EF60〜 大阪市西区 2 EH10〜 若桜鉄道-第2種事業者 08 35 東京モノレ-ル-跨座式 四国・愛媛 高松琴平電気鉄道(琴電) JR西日本宮原運転所 近畿 中部・富山 愛知〜 426 DF50 道央、道南 110〜 38 日ノ丸自動車 165 東海地方 画像があるDL 加悦鉄道(カヤ興産を経て現宮津海陸運輸。バス事業は加悦フェロ-ラインに分離後、特定バス事業をカヤ興産に移管し事業廃止。) 熊延鉄道(現熊本バス) 生野鉱物館 三治公園 名古屋ガイドウェイバス(ゆとり-とライン)-案内軌条式 鹿島鉄道 熊本電気鉄道-軌道 325 蒸気機関車〜 千葉〜 伊賀鉄道-第2種事業者 JR津山駅構内 DE50 EF56 神鋼電機ーシンフォニアテクノロジー ED16 飯野重工業→日立造船 小学校校内 多摩都市モノレ-ル-跨座式 糸満馬車軌道 ナ 荒廃 144 東北地方 奈良〜 3 EF15 EF62 熊本市交通局 565 四国地方 茨木市沢良宜東町5-39 中部・静岡 398 新型交流機・交直両用機 337 寿公園 青森県(青い森鉄道線)-第3種事業者 311 万葉線 1260 2003/8/21 美濃川合駅 北神急行電鉄-第2種事業者 倉敷市水島青葉町 19 718 動態 画像がある車両→中国〜 神戸電鉄(神鉄) 小樽市総合博物館 東洋工機→車両製造を終了 宮崎〜 はじかみ池公園内 北海道ちほく高原鉄道 大阪市 八戸市 JR青梅線 D61 福岡県 首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス) 富士重工業—(事業譲渡)→新潟トランシス(鉄道車両製作部門のみ譲渡) 九州車輌→廃業 西鉄1000形電車 (軌道) 36 山形鉄道 333 比島公園 茨城交通 EF63 大阪府高槻市田能畑子谷〜 釧路市 さいたま市 喜多郡内子町

更新日時:2018/02/23 17:58:25  ページ数:650